モータースポーツで遊んじゃおう！
今日は北海道で唯一の国際規格コース、十勝スピードウェイの紹介。

十勝スピードウェイ　亀井誠志郎所長、
そして、音更町のトータルカーオフィス ブレイク
（https://www.facebook.com/total.car.office.Break���
井上あきとしさん、柴田ときみさんにお越し頂きました。

井上さんは、
十勝スピードウェイで愛車を走らせて20年近く、
柴田さんは、井上さんや臼井社長に連れられて、
最近、車を走らせるのにハマっちゃったということです。


－柴田さん、実際に自分で車を走らせるようになって、いかがですか。


柴田さん：

井上さんや、臼井社長に連れられてドリフトを始めたのですが、
思っていたとの違いました。
走ってみて違うし　やることもいっぱいあって。


－柴田さんも、すっかりハマってしまった車を走らせる楽しさですが、
　　十勝スピードウェイはどのようなサーキットなのでしょうか。


亀井さん：

北海道で唯一の国際規格のサーキットコースで、
１９９３年から営業しています。
ドリフトや、四輪レース、バイクのレース等を行っています。

観に来ても楽しいですし、自分で走ってもおもしろいですよ。


－毎週何かかしらのレース、イベントが行われているんですか。


亀井さん：

そうですね、
4月第3週あたりから、12月の第1週までオープンしています。

今年はこの後、4輪のシリーズ最終戦
2輪の最終戦も控えています。
今週末は、ドリフトのＮ２Ｈのイベントがあります。


－ドリフトとはどのように競うのでしょうか？


亀井さん：

フィギュアスケートのように、ポイント審査になります。
車をいかにきれいに走らせるかが大切になるんですね。

Ｎ２Ｈは、ノー・ネーム・ヒーローズ。

ドライビングの経験の浅い方がヒーローになれるように、
という大会です。


－柴田さんは、出場するんですか。


柴田さん：

いいえ。まだまだなので、
出場を目標に頑張ります。


－柴田さんは、何ていう車に乗っているんですか。


柴田さん：

ソアラです。


－とがった車ですねー。


井上さん：

借り物です（笑）

柴田さん：

はい（笑）。
会社から借りています。


－どういった所が魅力ですか。


柴田さん：

運転しているときは、車のことしか考えなくていいところです。
余計なことを考えなくていいんですよ。


－普段は車の整備も？


いいえ、うちは、板金、塗装、洗車などなので。


－すると、車のデザインとか装飾は？


デザインは井上さんの担当です（笑）


－井上さんが柴田さんを導いたんですねー。
　 井上さんはどのような競技をされているんですか。

井上さん：

1周をどれだけ早く走れるか、
タイムアタックをメインに出場しています。


－何ていう車に乗っていらっしゃるんですか。

シルビアです。

－お～。かっこいい。


－亀井さん、十勝スピードウェイはどのようなコースなんでしょうか。


亀井さん：

1周、５１００メートルのグランプリコースがあります。
この3分の２、３４００メートルを使ったクラブマンコース
と３分の１を使った、１７００メートルのジュニアコースがあります。

井上さんが参加しているタイムアタックは
クラブマンコースで行われています。


－トップから、遅い人まで、どれぐらいのタイム差なんですか？


速い人は、1分20数秒、
車によっては、
遅い人で、2分数十秒という方もいます。

井上さんは、
２０００ＣＣターボ レスタイヤ、グリップするタイヤですごく速いです。

Vitsでゆっくり走るのもあります。
カテゴリを分けてイベントを組んでいます。


－井上さんのクラスはスピードが速いクラスですか？
　 何台くらいエントリーするんですか？


井上さんは速いクラスですね。
300台程がエントリーした「夏祭り」で優勝しました　

－お～～～！！
　　

－どこにはまったんですか


井上さん：

車を限界付近でコントロールするという楽しみですね。
うまくコントロールできたときの快感です。

上のクラス
自分の好きなようにカスタムして、
出場しています。

セッティングを少し変えるだけで、
走りがぜんぜん違います。

20数年、車を走らせていますが、
最初はブロスというチームで、ドリフトをしていました。
十勝スピードウェイがオープンして、２、3年後からずっと通っています。


－亀井さん、一般の方もサーキットを走ることができるのでしょうか。


できますよ。
クラブマンコース３４００メートルを30分いくらという形で、
説明を少し聞いて頂いて、自分の車で走って頂けます。

ジュニアコース１７００メートルは、
1時間単位で走ることができます。


－車を通して、やっぱり仲間が集まったりするんですか。


井上さん：

大会に行ったら、同じ趣味の集まりなので、話しが盛り上がって友達になります。


－カテゴリーによって、参加する年齢層が違ったりするんですか？

亀井さん：

ドリフトは、若い人が多いですね。
その次が、レース。
齢を重ねると、ストレートのタイムを競うドラッグですね。

カテゴリーによって、年齢層が違いますね。


－初心者が入りやすいのはどれでしょう。


亀井さん：

観て、おもいしろそうと思って、
やってみようっていうのが一番ですね。

自分で実際にやってみて
合っている車かどうかがわかるかと思います。

井上さん：

車をいじるのが好きなタイプと
走るのが好きなタイプがいると思うんですが、
僕は走るのが好きなんです。

気持ちよく走るために車をいじる、
走る、また、いじる。走る、いじる。
その、繰り返しです。


－今後の予定を改めて教えて下さい。


今週末28日にドリフトが終了。　

その後は、タイムを競うレースが多くなります。

クラブマンカップ　シリーズ　最終戦、
ロードレース　バイク　最終戦

タイムがアップする季節。
冷えている方が、グリップがよくなるんです。


また、イベントを手伝ってくれるスタッフを募集しています。
是非、十勝スピードウェイにご連絡下さい。
一緒にイベントを盛り上げましょう！
http://tokachi.msf.ne.jp/


－なるほど。
　　井上さん、リスナーの皆さんに、モータ－スポーツの魅力を一言お願いします。

井上さん：

十勝スピードウェイは、日本で指折りのストレートがあるサーキットです。
日本に数えるほどしかないんです。

是非、アクセルを踏んづけに十勝スピードウェイに来て欲しいと思います。


－今日は皆さん、どうもありがとうございました。